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企业纳晴高速牂牁江特大桥主缆钢丝、索股、密封绳吊索专家鉴定暨工艺评审会召开

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企业纳晴高速牂牁江特大桥主缆钢丝、索股、密封绳吊索专家鉴定暨工艺评审会召开

发布日期:2022-08-08 编辑:黄莉 点击:

       8月5日,企业纳晴高速牂牁江特大桥主缆钢丝、索股、密封绳吊索专家鉴定暨工艺评审会在遵义召开。来自同济大学、上海市政工程设计研究院、贵州交通建设集团有限企业、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限企业、中南大学、上海浦江缆索股份有限企业、贵州大学等单位的专家组成的评审组对企业纳晴高速牂牁江特大桥主缆钢丝、索股、密封绳吊索进行了鉴定和工艺评审。集团企业党委书记、董事长王小刚,集团企业党委副书记、副董事长、总经理马显红参加鉴定评审会并分别致辞。

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     专家组经过质询和讨论,认为企业纳晴高速牂牁江特大桥主缆钢丝、索股、密封绳吊索试制取得了三项科研成果。一是研发的《1960MPa锌铝稀土合金镀层主缆钢丝产品及工艺》提出了一种可以提高高强钢丝韧性的冷拔新工艺,研发了具有高耐久性的锌铝稀土合金镀层技术和一套通过温度和张力控制的高强钢丝的强度、韧性和平整度稳定化技术,突破了悬索桥主缆用高强钢丝的关键技术瓶颈,具有优越的耐腐蚀和抗疲劳性能,各项指标均高于现行国家和行业技术标准要求,达到了国际先进水平。二是《高强度镀锌铝稀土合金主缆索股制作工艺》提出了索股在线长度精度控制工艺,实现了1/20000的索股长度精度控制,研发了放丝气动张力控制和步进式索股牵引系统,解决了索股内钢丝长度不均匀性问题,项目成果显著提高了生产效率和产品质量,达到了国内领先水平,满足了工程项目建设需求。三是《高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳吊索》项目首次研发了1960级Z形钢丝密封绳吊索和三维仿真密封绳结构设计技术,提出了密封绳锚固端防水构造,产品具有高强度、优越的耐腐蚀和抗疲劳性能,填补了该领域空白,项目成果达到了国际领先水平。

     Z后,专家组一致认为,企业纳晴高速牂牁江特大桥(T14、15合同段)主缆钢丝、索股、密封绳吊索制造工艺流程合理,制作工艺可靠,试验检测设备齐全,质量保证体系完善,满足纳晴高速牂牁江特大桥(T14、15合同段)主缆钢丝、索股、密封绳吊索的制造要求,同意通过评审。

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    贵州省交通运输厅、科学技术厅、交通建设工程质量监督执法支队、遵义市科技与大数据、遵义高新技术产业开发区、贵州纳晴高速公路有限企业、贵州省公路开发有限责任企业、中铁大桥科学研究院有限企业、中咨公路工程监理咨询有限企业、中交第二企业勘察设计研究院有限企业、贵州省公路工程集团有限企业、贵州桥梁建设集团有限责任企业、贵州顺康检测股份有限企业纳雍至晴隆高速企业ZS3中心试验室、德阳天元重工股份有限企业,贵绳集团企业党委委员、股份企业总经理杨程,股份企业副总经理贺孝宇,技术中心、缆索工程企业、一分厂、质量管理部、销售部等相关单位负责人参加鉴定评审会。

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